2026年5月4号晚上配资之家，几位从湖南来的游客到三亚海棠湾一家叫“椰某韵”的排档吃饭，他们点了四只泰国进口的濑尿虾，菜单上写的是“泰皇虾”，每只标价260块，四只加起来要1035块多，整桌菜总共1815元，客人当场就愣住了，第二天就发了实名视频说“四只虾破千元”，这个视频很快传开，大家都骂三亚又在宰客。
官方在5月7号公布了调查结果，虾是真的，学名叫棘突猛虾蛄，属于深海里价格比较高的品种，不是路边常见的弹涂虾，进货价480元一斤，卖756元一斤，加价57.5%，没有超过政府规定的上限，称重时有录像，用电子秤当面称的，顾客也签了字，不存在缺斤少两，也没有虚标价格，问题在于普通人根本不知道这种虾叫什么、值多少钱，一看菜单上写着“泰皇虾”，以为是普通虾改个名字，结果结账时吓了一跳。
事情还没过去，5月5日凌晨，店老板突然脑干出血，送到医院没救过来，家属说他前两周才做完康复治疗，本来打算重新开店，网上骂声太多，他血压一下子冲上去，人就倒下了，他店里的大众点评还挂着3.9分，最新一条评价是4月28号写的，说虾肉紧实，值得一试，这条好评现在没人提起。
这位举报的游客没有要求赔偿，反而继续向交通部门和市场监管部门提交材料，他关注的重点不是虾的价格高低，而是出租车司机是否收取了回扣，官方随后确认，交通执法支队已经立案调查商户与司机之间是否存在拉客返点的合作关系，该游客明确表示，自己并不在意价格问题，而是担心根本没有选择的余地。
三亚旅游圈里，司机带游客去指定饭店然后分成的事早就不是秘密了，这次事件中，店家每一步都照规矩办事，但顾客是被司机直接领到店里的，连比价的机会都没有，合法的流程掩盖不了暗中的引导，消费者以为自己选了店，其实早就被安排好了。
经过这场风波,许多店家不敢再进高价的濑尿虾了,一位海鲜批发商提到,一批五十斤的货,放一晚上就死了二十斤,损耗超过四成,这种活物运输起来很困难,成本又高,风险也大,现在舆论压力一来,大家更不愿意碰它,老实做生意的人反而最先被市场挤出去。
有人骂那家店是黑店，可真去查了却发现人家没违规，有人同情店主，可没人问问司机那天晚上到底收了多少车费，还有人说举报的人太计较，但人家自己花钱吃饭，连换一家试试的自由都被悄悄拿走了。我们气的可能不是价格高低，而是发现自己其实从来没真正选过什么——菜单能作假，路线被指定，就连该朝哪儿发火，都早被人安排好了。
那四只虾还在冰柜里放着，标签没撕掉，价格也没改动配资之家，只是再没人敢去点它。
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